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金羊网讯 为了逃避罚单，曾某购买了一辆套牌货车，挂靠到一家物流公司，并由物流公司为套牌车购买了保险。谁知道，2015年的一场车祸打乱了他逃避罚单的如意算盘——货车投保保险公司发现车辆为套牌车后拒绝赔偿。广州从化法院开庭审理了这起机动车交通事故案件后，最近，法院支持了保险公司的诉求，判决曾某自己赔偿11383.8元给原告。
驾驶套牌车与摩托车相撞，摩托车车主负全责
2015年9月5日18时30分，林某驾驶无号牌二轮摩托车，由北往南行驶，曾某驾驶中型厢式货车由东往北行驶至从化区太平镇与105国道交汇的一个路口，因林某摩托车操作不当，曾某也未按照操作规范文明驾驶，造成林某驾驶的二轮摩托车车头与曾某驾驶的货车车头相撞,造成林某受伤,两车不同程度损坏。从化区公安局交通警察大队作出交通事故认定书，认定林某承担事故主要责任，曾某承担次要责任。
事故发生后，林某被送往医院救治，9天后出院。曾某为林某支付了525.4元医疗费和1000元赔偿金。2015年9月25日，林某向从化法院起诉，要求曾某货车投保的保险公司赔偿医疗费、误工费、营养费等共14009.24元。
保险公司怀疑肇事车辆
法庭上，货车投保保险公司辩称，在现场查勘时，发现肇事车辆铭牌、车架号等相关信息与其行驶证不一致，希望法院可以查实肇事车辆是否是保险公司承保车辆。如果不是，公司将不承担案件损失；待法院核实肇事车辆与承保的车辆信息一致时，保险公司将会对医疗费进行赔付。曾某在法庭上辩称，自己的肇事车辆已经购买了交强险和第三者商业险，足以赔付原告林某请求的赔偿款，故应由保险公司赔付。
肇事车辆被查明为套牌车
从化法院经审理查明，被告物流公司是中型厢式货车的登记车主，被告曾某挂靠到物流公司经营。双方约定，由曾某自购车辆，以物流公司的名义办理营运证，该车的所有权及使用权归曾某，物流公司代买保险。该物流公司为肇事中型厢式货车在一家保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险、商业第三者责任险（不计免赔）。但经保险公司现场勘验，事故车辆虽车牌号码与投保车牌号码一致，但型号、车辆识别代码、发动机号码等均与行驶证、保险单不符。
保险公司不认定，套牌车得自己赔
从化法院经审理认为，车辆的号牌号码仅为车辆登记的信息之一，车辆必须号牌号码、品牌型号、车辆识别代号、发动机号码全部一致方能证明该车辆区别于其他车辆的唯一性。因此，保险公司的抗辩理据充分予以支持。另外，虽然物流公司是事故车辆的车主，但车辆的型号、车辆识别代号、发动机号码均与粤AP4705行驶证记载的信息不符，故物流公司不能认定为事故车辆的登记所有人，事故车辆造成的损失应由实际车辆的购买人、实际使用人、投保义务人即被告曾某承担赔偿责任。
最后，从化法院判决被告曾某赔偿11383.8元给林某。
套牌车知多D
何为套牌车？
套牌车俗称克隆车，是指通过伪造或者非法套取其它车辆号牌及行驶证等手续上路行驶的车辆。套牌车是参照真实牌照，将号码相同的假牌套在其他车上，其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。
由于机动车、号牌管理不规范，套牌行为有愈演愈烈的趋势，从套用民牌发展到套用专用号牌、军牌、警牌；从改装、拼装车套牌发展到报废车、盗抢车套牌再到用欺骗、贿赂手段重新取得机动车号牌均有发生。
如何识别？
1.从号牌字体上仔细观察
真牌也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计,视觉感受良好;伪造号牌的底色偏蓝或偏黄,字体整体较瘦或偏胖,或在字体拐弯处有异常。突出表现在：
(1)用白色或黑色不干胶字体粘贴在与号牌同大小的蓝底或黄底的板面上,充当号牌;
(2)在真号牌上挖空个别字体,然后拼补而成;
(3)把真号牌每个字体竖直剪下,然后再组合拼装固定在铁板上;
(4)在真号牌上采用粘贴、遮盖、涂色、磨损等方式涂改个别字体:比如把“F”变成“E”、把“C”变成“O”、把“1”变成“L”、把“Q”变成“O”、把“L”变成“U”等等,手法千变万换,多种多样。
2.从号牌着色与反光上仔细观察
一是细观号牌着色情况：真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀,而且只有凸出的部分着色;假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子沾油漆刷描出来,给人的印象感觉着色不平均且有接纹,同时,一些凹馅位置也有着色,整体感觉做工比较粗糙。
二是直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光,但在灯光直射下却反光;假牌在太阳光照射下站在一定的角度看会发光,但在灯光直射下是暗光,不会反光。
3.从号牌悬挂安装上仔细观察
执勤民警在长期的道路交通管理工作中,通过反复学习观察,不难发现无论是大车还是小车,对号牌的安装位置、悬挂姿态、固封螺帽、大型车辆的前小牌后大牌等安装都有明确而严格的要求。
而伪牌则不具备这些客观条件,不是把前后牌挂错位置,就是故意把号牌字体倒立悬挂,或者把伪牌放在挡风玻璃前面,或着用其他物品遮挡半边,或者用油腻涂抹个别数字,让人看着模糊不清或难以辨认。有的真假号牌混挂,一般前牌悬挂真牌,后牌悬挂假冒号牌,以此来对付电子眼的摄像抓拍取证。
4.从号牌材质上仔细观察
真牌材质是选择高密度铝板定制而成的,社会上一般买不到,其制作工艺是采用喷漆、压膜印字技术制作而成,结实程度强,表面膜抠不动;假牌大都是采用的铁板材质或塑料材质制作而成,从表面看虽能达到以假乱真效果,但表面膜能用手抠下来,再仔细观察号牌背面材质,就能立刻作出真假号牌判断。
5.从号牌触摸上仔细观察
用手触摸车牌,尤其是触摸号牌周边棱角处,由于假牌并非一次性成型,假牌上的字体边缘会留有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面也会有敲打过的痕迹,真牌则没有这些现象。
6.从车辆驾驶人神色观察
7.从全国联网微机中查找比对
如何预防？
第一，在处理车险、维修保养时注意妥善保管自己的资料，将驾驶证保管好，不要轻易交给他人，确保自己汽车的资料不轻易外泄。
第二，记清自己牌照的特点，能分辨与其他同型号车辆的区别。比如在牌照上做记号，或使用特殊的牌照框等，以便在发现被套时方便向交警提起申诉。
第三，车主要经常查阅自己的交通违法记录，特别是收到车辆违法处理通知书后更要重视，看看自己是否在该地点、该时间有该违法行为，这也是非法车辆套用他人牌照后的主要暴露途径。
第四，平时注意收集证据，如停车场的小票等，能成为车辆在某段时间内在某地活动的证据，不妨保存一段时间，以便在爱车被套牌后作为证据。
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