17款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。2017款保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全。座椅的舒适性较好。方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化配置：17款卡宴 细花白金属漆 铂金包 21寸tubro轮毂 全景天窗 14调节座椅带通风 bose音响 头枕盾徽 11寸大屏显示 黑色套件 黑色行李架 运动轮眉 全景天窗 罗盘 nappa小牛皮座椅 倒车影像 运动套件
外观方面：2017款保时捷卡宴新车整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。保时捷卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，在新一代卡宴身上则换上水平的led日间行车灯组。
2017款保时捷卡宴新车的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。保时捷卡宴3.6升直喷V6发动机，马力登上300匹大关，登上驾驶座，位于方向盘基柱左侧的钥匙孔，乃保时捷独步车坛的一贯设计。保时捷和老款卡宴相比，新车型在外观上的风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛，新卡宴的风格更加时尚、漂亮，车身线条变得更加流畅，如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。
保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。2017款保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全。座椅的舒适性较好。方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好，安全系数较高。
保时捷卡宴车辆前部最吸惹人的仍是那尊贵的保时捷logo。形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出，显得更有张力。17款卡宴整体造型高端大气，新车装载了全新的双氙气前大灯、隐私玻璃和19英寸卡宴专用合金轮毂。尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强，16款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感受。保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
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